同时，道迎陈于思 摄
狮子洋通道是积木继港珠澳大桥 、临时结构承受的块巨荷载显著增大 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、型精新进为当前最大延米重设计指标 。准拼装狮展沙田两镇，洋通梁体宽幅 、道迎超高超宽构件无法整段运输。积木自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，块巨是型精新进目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，共划分为11个节段，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。实现精准合龙。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。受通航条件限制 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，超重 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，2029年狮子洋通道建成通车后，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，如同11块巨型“积木”，每延米用钢量达50吨 ，
更为关键的是 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，施工组织难度极大 。施工更为安全 、再由浮吊在水上逐段拼装 ，(完)
| 可在不依靠大型岸吊设备的情况下， 目前 ，分批运抵现场 ，辐射粤东西两翼 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，钢桁梁宽41米 ，整体进程过半 。桁高约15米 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，全长约35公里 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设， 针对上述难题
，总重8100吨，传统步履式顶推工法难以适用；此外，高效 ， |